Durante los primeros 9 meses de 2007, consifuieron unas ganancias netas de 3.919,4 millones de euros, gracias a las plusvalías procedentes de desinversiones o salidas a bolsa y a la consolidación de las participadas.
Segun la CNMV, la cifra de negocio conjunta de ACS, Ferrovial, FCC, Acciona, Sacyr y OHL alcanzó los 48.764,4 millones de euros, lo que supone un incremento del 37,4%.
A pesar de que las constructoras han experimentado un crecimiento también orgánico, el empuje definitivo les viene dado a través de la participación que poseen en empresas que son ajenas a su actividad, muchas de ellas del sector energético.
El grupo ACS ha duplicado sus ganancias gracias a la integración en sus cuentas de Unión Fenosa, así como por las plusvalías que obtuvo de la venta de Continental Auto.
El beneficio de Ferrovial creció el 142,6% gracias a las plusvalías procedentes de la venta de su participación en los aeropuertos de Sidney y Budapest. Asimismo, la incorporación a los resultados del gestor aeroportuario británico BAA aportó unas ventas de 2.933,6 millones a la cifra de negocio del grupo que preside Rafael del Pino -10.864,5 millones-.
FCC, por su parte, obtuvo un crecimiento del 52,7% en su beneficio neto, también gracias a plusvalías, en este caso, a las generadas por la salida a bolsa de su filial inmobiliaria Realia. La constructora que controla Esther Koplowitz consolidó las adquisiciones realizadas en 2006 (Cementos Lemona, Uniland, la checa Sm VAK, la británica Waste Recycling Group, Flightcare Italia y la austríaca Alpine Mayreden Bau) que impulsaron su cifra de negocio el 60,8% (10.240,5 millones).
En el caso de Acciona, los dividendos generados por la participación del 21% que tiene en Endesa fueron los responsables de buena parte del crecimiento del 25,3% que experimentó el beneficio neto (401 millones).
Sacyr Vallehermoso obtuvo 735,3 millones de beneficio neto (180,4% más) generado en su mayor parte por la participación que tiene en Repsol YPF (20,01%) y en Eiffage (33%).
La más pequeña de las grandes constructoras, OHL, se sale de la pauta de sus competidoras al obtener un crecimiento del 44,9% en su beneficio neto gracias al impulso de su actividad constructora internacional y concesionaria.
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