

El nuevo grupo, fruto de la fusión entre iguales de la compañía española y de la transalpina, se convierte en el primer operador europeo de infraestructuras y en el líder mundial en la gestión de autopistas. El grupo cotizará en el selectivo Eurostoxx 50.
El grupo español Abertis y el italiano Autostrade se fusionan. Los consejos de administración de las dos compañías, reunidos durante todo el fin de semana en Madrid y Roma, respectivamente, han acordado crear el mayor operador de infraestructuras europeo y el líder mundial en la gestión de autopistas de peaje, por delante de la francesa Vinci, y con una activa presencia en el negocio aeroportuario, los aparcamientos y las telecomunicaciones.
Será una fusión entre iguales. La integración se hará a través de un canje de una acción de Abertis por una de Autostrade. Como compensación en función del valor de mercado de los títulos, los accionistas de la concesionaria italiana recibirán un dividendo extraordinario de 3,75 euros que deberá ser aprobado en una junta extraordinaria.
La impronta española en el esquema de funcionamiento y de gestión futura de la nueva sociedad es clave. La compañía se llamará Abertis y su sede social será Barcelona, dos elementos que ponen de manifiesto que, a pesar de ser una operación amistosa al 50%, el protagonismo de la española en la fusión es máximo.
El primer ejecutivo del grupo será Salvador Alemany, consejero delegado de Abertis. Según las fuentes consultadas, las dos compañías consideraban que clarificar la gestión era un aspecto vital para llevar a buen puerto el proyecto. No hubo problemas a la hora de designar al consejero delegado. Alemany, el candidato de Abertis, gozaba, además, de la simpatía de los gestores de Autostrade donde, durante algún tiempo, ejerció como consejero.
Por encima, en la presidencia y en la vicepresidencia no ejecutiva de la nueva Abertis, habrá representación paritaria. Al frente del grupo estarán Isidre Fainé, presidente de Abertis, y Gian Maria Gros Prieto, su homólogo en Autostrade. Como vicepresidentes figuran Florentino Pérez, presidente de ACS, y el primer accionista del grupo junto a la Caixa, y Vito Gamberale, consejero delegado de la sociedad italiana.
La nueva compañía, con presencia en los principales mercados occidentales entre los que sobresalen la UE, EEUU y Latinoamérica, cotizará en el selectivo Ibex 35, donde ocupará el séptimo lugar por su tamaño y liquidez, y en el Mib 30 italiano, donde también si situará entre las siete primeras compañías del país. Sus gestores también prevén que, en breve, se sume al índice Eurostoxx 50, ya que el valor del grupo supera los 45.000 millones de euros, según la compañía, y su capitalización bursátil roza 25.000 millones de euros. La diferencia es la deuda de ambas empresas.
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